Мелкий ремонтСамая распространенная и часто встречающаяся проблема в дизельном двигателе 3C-TPЕ установленном на автомобиляхPTown-Ace,PLite-AceP "обрыв проводки клапана опережения впрыска топлива". P P P P Конструктивно клапан установлен в практически самой нижней части ТНВД. Со временем клапан начинает протекать, и подводящая проводка «дубеет» (время, условия эксплуатации). P P P PНарушается эластичность проводки и от вибрации происходит обрыв проводов: P P P ОпережениеP впрыска топлива без клапана не регулируется. Двигатель запускается, но работает на раннем «зажигании». Опережение впрыска топлива не меняется: P P P P
Рассылка новостей
Мелкий ремонт / Автостатьи. ОКА-КЛУБ. Ока тюнинг, ремонт Оки, автострахование, конференция форум, встречи владельцев Оки - окаводов, фотографии, члены клуба, магазины и сервисы, ГИБДД, ссылки. Клуб Ока: Автомобиль ВАЗ 1111, 11113 ОКА
Комментариев нет:
Отправить комментарий